疫情加速了出行方式的變革，方便快捷的電動自行車深受消費者青睞。截至2021年，我國電動自行車保有量已達3.25億輛，但相關安全事故屢有發生，引起社會廣泛關注。
圖：廣州越秀區某線下實體店內的若干電動車。奧一新聞攝
面對市場上林林總總的電動自行車品牌，如何選購安全又放心的產品？近期廣東省消委會聯合東莞市消委會組織開展了電動自行車商品比較試驗，并發出消費提示，提醒廣大消費者選購時要認準CCC標志，并進行產品一致性核驗，防止貨不對板。若遇到經銷商非法改裝或拼裝行為，及時向有關部門進行投訴舉報。
認準3C標志，謹防“貨不對板”
廣東省消委會表示，電動自行車屬于CCC強制性認證目錄內的產品，消費者在購買電動自行車時應認準CCC認證標志，如果商家銷售的是無CCC認證的車型，那么很可能是屬于超標電動車，買來也無法上牌上路。
近年來，曾有不少人投訴購買的品牌電動自行車，在使用時發現電池等配件不是原裝產品。對此，廣東省消委提醒消費者在購買時要進行產品一致性核驗，對照合格證上的車輛簡圖和各項信息（如車輛外觀、電池類型容量和型號，控制器型號、生產企業，整車編碼、電機編碼和型號等），核驗實物信息是否與合格證一致，防止貨不對板，并保證車輛溯源性。同時要求銷售單位配備原裝電池和充電器。廣東省消委會提醒：不匹配的配件可能影響電池使用壽命或留下安全隱患。
不盲目追求大功率和高車速
根據“新國標”規定，電動自行車最高時速不得超過25km/h。為了讓小電驢能夠跑得更快、更遠，不少人會在上牌之后要求商家或者干脆自己動手“解除限速”“加大電池容量”。
對此，廣東省消委會指出，電動自行車功率越大，動力越強，車速越快，放電電流也會越大，長時間大電流放電會嚴重影響電池的使用壽命。另外，電動自行車的車速快還會增加剎車的距離，存在一定的安全隱患?！俺瑯塑嚒币坏┰斐山煌ㄊ鹿?，由于其部分關鍵技術指標超出了電動自行車標準的規定，且動力性能明顯高于其他非機動車，在司法實踐中可能會被判定為機動車，從而使駕駛人在事故責任認定以及后續賠償等方面承擔更多的責任。因此，消費者在購買時，不應盲目追求大功率和高車速的產品，不應要求或同意商家通過解除電子限速裝置等手段提高車速。
根據需求合理選擇供電蓄電池類型及車型
很多人在選購電動自行車時，都會有個疑問：鉛酸蓄電池和鋰離子選哪個好？
廣東省消委會表示：目前，電動自行車的蓄電池主要有鉛酸蓄電池和鋰離子電池兩種。鉛酸蓄電池的安全性較高，價格相對便宜，但使用壽命一般較短，約為一年半，相同續航里程的鉛酸蓄電池重量較大，約17公斤；鋰電池的使用壽命相對較長，一般是鉛酸蓄電池壽命的3至4倍，鋰電池重量較小，僅為2～6公斤左右，方便拆卸充電，但鋰電池安全性不如鉛酸蓄電池，且價格較高。由于不同類型的電池在尺寸方面的差異較大，因此不同電池類型的車型設計也往往有所不同，消費者可根據自身使用需求選擇合適的電池類型及車型。
積極參與社會監督，注重維護自身合法權益
廣東省消委會還對消費者維權做出指引。提醒消費者在購買電動自行車時，應主動索取發票等購買憑證。一旦發現經營者銷售的電動自行車沒有CCC認證、相關零部件參數與合格證上不一致，或者不符合電動自行車相關強制性國家標準的，及時通過全國12315平臺網站、當地12345等渠道依法投訴舉報，或向當地消費者委員會進行投訴，依法維護自身合法權益。
若消費者遇到經銷商非法改裝或拼裝電動自行車行為（主要表現是非整車銷售，搭售非原廠充電器、電池，這些充電器和電池未經嚴格的試驗驗證，技術參數不匹配，容易發生火災等安全事故），及時向有關部門進行投訴舉報。
應對電動自行車定期進行維護檢查保養
在日常使用方面，廣東省消委會提醒廣大車主應選擇安全的充電環境，遠離易燃易爆物品。同時控制充電時間，盡量不要在晚上充電。
充電時，充電器先接入電動自行車充電口，再接入電源插座。充電完成后，充電器先斷開電源插座，再斷開電動自行車充電口的插頭，這是保障電池電壓穩定的一種好方法。
此外，充電器如果隨身攜帶，不建議放置在車上，應注意放置在包內，避免顛簸造成充電器磕碰或振動而損壞。
在高溫天氣下騎行之后，要把車子放在陰涼處，等電池的溫度降下來后再充電。充電時若出現充電器外殼過熱、有異味、指示燈異常等情況，均應立即斷開電源。
對于車輛的維修和養護，廣東省消委會建議定期到銷售點或者有資質的維修場所對電動自行車的線路、電池等零部件進行檢查、保養和維護，及時更換問題部件。在更換充電器、電池時，應請專業人員驗證其匹配性。
南都-奧一新聞記者 管玉慧
通訊員：粵消宣
